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AYRTON SENNA, AVASSALADOR EM SUA ESTRÉIA NA F FORD EM 1981
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AYRTON SENNA, AVASSALADOR EM SUA ESTRÉIA NA F FORD EM 1981
Com doze corridas em primeiro, cinco segundo lugares, um terceiro, um quarto e um quinto lugar e com dez voltas mais rápidas, foi o resultado da estréia na fórmula Ford 1600 de 1981, pilotando um chassis Van Diemen e motor RF80 que chegou em terceiro e após o RF81, vencendo tanto o título do Townsend Thoresen quanto o do RAC, para um piloto jovem em sua temporada de estréia, fascinante, onde despertou comentários de especialistas, pela exelência do desempenho do Piloto.
"Ayrton Senna era fenomenal para largar com os pneus frios. Ele podia marcar tempo uma volta atrás da outra: não parecia fazer realmente diferença se os pneus estavam frios ou quentes. Ele era muito consistente, e isso conta muito, porque aqueles carros queriam jogá-lo pra fora da pista a cada oportunidade disponível. Eles não tinham muita potência, mas certamente também não tinham muita aderência."
Marcus Pye, jornalista da Autosport
"Ayrton Senna era fenomenal para largar com os pneus frios. Ele podia marcar tempo uma volta atrás da outra: não parecia fazer realmente diferença se os pneus estavam frios ou quentes. Ele era muito consistente, e isso conta muito, porque aqueles carros queriam jogá-lo pra fora da pista a cada oportunidade disponível. Eles não tinham muita potência, mas certamente também não tinham muita aderência."
Marcus Pye, jornalista da Autosport
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