Novo motor Mercedes-benz V6 da F1 2014

A Mercedes AMG Petronas enviou um vídeo monstrando o ronco do novo motor V6 com toda sua potência.

Na próxima temporada o motor antes de 18.000 rpm V8 2.4 litros irá para 15.000 rpm 1,6 litros V6 turbo.

O vídeo abaixo foi gravado utilizando um motor desenvolvido no simulador de energia de alto desempenho da Mercedes (HPP), em uma plataforma de dinamômetro, em Brixworth Reino Unido.

Como houve mudanças nas regulamentações sobre o tamanho dos motores, os engenheiros também foram incumbidos de melhorar a eficiência do combustível das unidades. A Mercedes explicou que deve haver um aumento de 30% na eficiência, de modo a completar uma corrida de 300 km com 100 kg de combustível.

Junto com as alterações do motor, o sistema de Recuperação de Energia Cinética também será alterado. Ela vai ser trocada por um Sistema de Recuperação de Energia, que é mais eficiente e proporciona muito mais energia do que os atuais KERS.

O sistema ERS irá recuperar energia a partir do escape da turbina e do eixo traseiro, e será capaz de entregar a energia colhida de volta para as mesmas peças. O sistema KERS colhe a energia dos freios.

O aumento do HP esperado durante o momento da ativação deverá ser de cerca de 120hp, diferente dos 80hp ultilizado atualmente.

As alterações da potência do V6 não é nenhuma surpresa. Muitas outras mudanças motorizada tornaram-se mais e mais eficiente ao longo do tempo, como a mudança de  motores  da WRC mais pequenos e o uso de sistemas híbridos no WEC.

http://www.racedepartment.com/2013/08/2014-f1-mercedes-benz-v6-a-lap-of-monza/